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Les informations totales sur les réglages et les réglages Le nom du "réglage" dans la vraie Direction est considéré la procédure non séparément prise de la correction de quelque des paramètres des systèmes de l'automobile, et l'ensemble entier des réglages, permettant d'obtenir l'efficacité maximum du retour du moteur. Si le propriétaire du nouvel automobile dès le jour de son acquisition se tenait strictement au graphique des procédures du service en cours (voir le Graphique du service en cours), assez accomplissait souvent les contrôles des paramètres critiques, soutenait le niveau demandé des liquides lubrifiants, le moteur aura besoin extrêmement rarement de l'exécution du service supplémentaire et la réparation de relèvement (au-dessus du remplacement des composants exposés à l'usure augmentée et les consommables). D'autre part, en cas du mauvais traitement de l'exécution des procédures de l'entretien régulier et la violation fréquente des délais établis de la tenue des contrôles, l'efficacité du retour du moteur tôt ou tard baissera absolument. Est particulièrement haute la probabilité de l'apparition d'une telle situation en cas de l'acquisition de l'automobile d'occasion. Dans tels cas apparaît la nécessité de l'exécution de l'ensemble des réglages du groupe de machines de force au-dessus du volume des travaux du service en cours de l'automobile. Le premier pas au réglage ou le diagnostic des pannes travaillant avec baissé otdatchej du moteur est toujours le contrôle de la pression de compression dans les cylindres (voir la Réparation du moteur sans extrait de l'automobile - les modèles Integra), l'analyse des résultats de qui permet d'estimer l'état total des composants intérieurs du moteur et indiquer le plan des travaux prochains régulateurs et/ou de relèvement. Par exemple, si le contrôle de la pression de compression a révélé les signes de l'usure sérieuse intérieure du moteur, de l'ensemble ordinaire des réglages sera insuffisamment pour corriger la situation, et sa tenue sera la dépense vide du temps et les moyens. En raison de la valeur de l'information reçue à la suite du contrôle de la pression de compression, il faut confier son exécution au mécanicien assez expérimenté et qualifié disposant des appareils nécessaires diagnostiques. On plus bas amène les listes principal nastroetchnykh des procédures, permettant de restaurer l'efficacité du retour du moteur se trouvant dans le mécanique état bon.
La liste de l'ensemble minimal des contrôles et les réglages
La liste de l'ensemble complet des contrôles et les réglages En complément des contrôles énumérés ci-dessous :
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