Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
- La boîte de changement de vitesse
+ la boîte à 5 marches de main de changement de vitesse
+ à 4 marches et besstoupentchataya les transmissions automatiques (at et cvt)
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
|
La boîte de changement de vitesse Les spécifications La boîte à 5 marches de main de changement de vitesse
Les efforts du serrage rez'bovykh des liaisons, Nm
| Le mode de raccordement |
La signification |
Les boulons inférieurs de la fixation de l'arrière du moteur vers la boîte de vitesses | |
samokontryachtchijsya le boulon | 118 |
nesamokontryachtchiesya les boulons | 64 |
nesamokontryachtchijsya le boulon avec la rondelle | 83 |
Les boulons supérieurs de la fixation de la boîte de vitesses vers le moteur | |
Le boulon court | 64 |
Le boulon du démarreur | 45 |
Le support droit de la boîte de vitesses | |
Fixatif le boulon et les écrous | 64 |
Le boulon de part en part de la fixation du support du moteur vers le support | 73 |
Les côtes de la rigidité du groupe de machines de force | |
Les boulons courts | 23 |
De longs boulons | 57 |
Les boulons de la fixation bryzgozachtchitnogo de l'écran | 9.5 |
Les boulons de la fixation du couvercle de l'enchaînement | |
Civic | 23 |
Integra | |
Les boulons courts | 16.3 |
Un gauche boulon inférieur | 57 |
Le boulon droit inférieur | 23 |
À 4 marches et besstoupentchataya les transmissions automatiques
Les paramètres totaux
| La caractéristique |
La signification |
Le jeu de l'installation électromagnétique exécutive du blocage du changement de vitesse, mm | 2.381 ± 0.397 |
La résistance de l'électro-aimant de la gestion du blocage, l'Ohm | 12÷25 |
La résistance de l'électro-aimant de la gestion du changement de vitesse, l'Ohm | 12÷25 |
Les efforts du serrage rez'bovykh des liaisons, Nm
| Le mode de raccordement |
La signification |
samokontryachtchiesya les écrous de l'installation électromagnétique exécutive du blocage du changement de vitesse | 9.5 |
Les boulons de la fixation de la soupape électromagnétique de la gestion du blocage | 12.2 |
Les boulons de la fixation de la transmission vers le moteur | |
Civic | 64 |
Integra | |
Les modèles par 1996 vyp. | |
Les boulons inférieurs | 58 |
Les boulons supérieurs | 73 |
Les modèles dès 1997 vyp | 64 |
Les boulons du support de derrière du groupe de machines de force | |
Civic | 83 |
Integra | 118 |
Les écrous du support de la transmission | 64 |
Le boulon de part en part du support de la transmission | 73 |
Les côtes de la rigidité du groupe de machines de force | |
Les boulons de la fixation vers la transmission | 45 |
Les boulons de la fixation vers le moteur | 23 |
Le support du support droit de devant | |
Le boulon court | 45 |
Un long boulon | 64 |
Les boulons de la fixation du disque de transmission vers le réorganisateur de la rotation | 12.2 |
La fixation du couvercle du réorganisateur de la rotation / du disque de transmission | 12.2 |
|
|