Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
- Le matériel électrique du moteur
   Les spécifications
   La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire
   Le contrôle de l'état et le remplacement de la batterie
   Le contrôle de l'état et le remplacement des fils de la batterie
   Le système d'allumage - l'information totale
   Le contrôle du fonctionnement du système d'allumage
   Le contrôle de l'état et le remplacement de la bobine d'allumage
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du module de la gestion de l'ignition (ICM)
   Le retrait et l'installation du delco
   Le contrôle de l'installation et le réglage de l'angle du dévancement de l'ignition
   Le système de la charge - l'information totale et les précautions
   Le contrôle de l'état du système de la charge
   Le retrait et l'installation du générateur
   Le remplacement du régulateur de l'effort et les brosses du générateur
   Le système de la mise en marche - l'information totale et les précautions
   Le contrôle du bon état du fonctionnement du démarreur de l'automobile (in situ)
   Le retrait et l'installation du démarreur
   Le retrait et l'installation du relais de traction
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord





Le contrôle de l'état et le remplacement de la batterie

Le contrôle

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez les deux fils de la batterie.

Le fil négatif doit être déconnecté toujours en premier lieu et être connecté à la dernière. Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'équipement à l'action!


2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte à bataree (concerne les nécessiteux seulement équipés des couvercles démontables dans le service des batteries) – l'électrolyte doit entièrement cacher les lamelles, dans le cas contraire aux banques la quantité correspondante d'eau distillée suit. Ne TRANSVASEZ pas, – le superflu de l'électrolyte à la gymnastique excessive de la batterie commencera à reluire dans les bords des orifices! À l'aide de l'aréomètre (demandez dans les magasins des accessoires d'automobile) mesurez le poids spécifique de l'électrolyte (voir l'illustration d'accompagnement). Retirez les couvercles des orifices submersibles et prenez par l'aréomètre l'essai de l'électrolyte alternativement de chacun de banok les batteries. En suivant les instructions des fabricants, pour la position de la flotte de mesure de l'appareil définissez le poids spécifique de l'électrolyte. Au niveau normal de la charge le poids spécifique de l'électrolyte doit faire 1.270 unités (la zone verte de l'échelle de mesure). À excessivement la densité basse de l'électrolyte (la zone rouge de l'échelle) il faut charger la batterie (voir Le chef le service En cours). L'effort de sortie de la batterie doit faire 12.6 à ou est un peu plus haut.


La signification nominale de la densité de l'électrolyte est définie en fonction de la température de l'environnement (et lui est proportionnelle directement) – se servez de la carte des températures livrée par les fabricants à l'assortiment vers bataree.


3. Le contrôle plus exact de l'état de la batterie peut être produit à l'aide de l'appareil de mesure universel (demandez dans les magasins des accessoires d'automobile). L'appareil permet de définir la capacité de la batterie vers provoatchivaniju du démarreur et la présentation de l'alimentation chez les consommateurs de bord de l'énergie électrique aux charges augmentées du moteur. Connectez l'appareil de mesure aux vis de serrage de la batterie (voir l'illustration d'accompagnement). Suivez les instructions des fabricants de l'appareil – à l'insertion de 15 secondes de la charge l'effort de la batterie ne doit pas tomber plus bas, que jusqu'à la signification 9.6 à, dans le cas contraire il est nécessaire de remplacer la batterie.


Aux températures de l'environnement est plus bas 0°С la déclaration minimale admissible baisse jusqu'à 9.1 V

Le remplacement

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez les deux fils de la batterie.

Le fil négatif doit être déconnecté toujours en premier lieu et être connecté à la dernière. Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'équipement à l'action!


2. Livrez le fixage et retirez prijimnouju la planchette de la fixation de la batterie sur la palette (voir l'illustration d'accompagnement).

3. Retirez la batterie de la palette (voir l'illustration d'accompagnement).


Sont produits spécial skoby avec le stylo. L'utilisation un tel skoby simplifie beaucoup la procédure de l'extrait de la batterie de la section motrice.


4. Retirez la palette et l'examinez attentivement sur la présence des traces de la corrosion.
5. En cas de besoin retirez le support de la palette en vue de l'éloignement de dessous d'elle des produits de la corrosion et le traitement correspondant protecteur du métal (utilisez les préparations à la base de zinc).
6. Au remplacement observez pour que la batterie interchangeable corresponde selon les caractéristiques aux exigences de votre automobile.
7. L'installation est produite dans l'ordre inverse.