Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
- La notice d'exploitation
   La disposition et les fonctions des organes de direction
   Les clés et les châteaux
   Le réglage des sièges
   L'équipement et les organes de direction dans le salon
   Otopitel' et le climatiseur aérien
   Le système de gestion le microclimat du salon
   L'audiosystème
   Les systèmes de la sécurité
   Le rodage du nouvel automobile
   Otpiranie du capot
   La soupape de l'arrêt de la présentation du combustible en cas de l'avarie (sur certains modèles)
   La mise en marche du moteur
   La boîte à cinq rapports de main de changement de vitesse
   La transmission automatique
   Besstoupentchatyj variator (les modèles séparés)
   Les appareils de l'éclairage extérieur et le système d'alarme de la remorque
   Le contrôle du niveau du liquide dans la transmission automatique
   Les courroies de transmission
   D'avarie zakryvanie les panneaux de la trappe du toit
   Les protecteurs
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord


Le rodage du nouvel automobile

Pour assurer la sécurité et la longévité de votre automobile dans l'exploitation ultérieure, à la longueur des premiers de 1000 km de la course il est nécessaire de se tenir aux règles suivantes.
  • Ne soyons pas dispersés avec la présentation complète du combustible et évitez les dispersions rudes.
  • En cas de nécessité verser au moteur l'huile utilisez seulement huiles recommandées motrices (voir les Spécifications).
  • Ne freinez pas rudement. Normal du gain d'appoint des nouvelles formes de frein se passe à la longueur de la course dans 300 km, pendant qui il faut selon la possibilité de freiner harmonieusement et avec une moyenne intensité. Après la réparation ou le remplacement du moteur, ainsi qu'après le remplacement des formes de frein ou les appliques il est nécessaire de respecter les recommandations analogues.