Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
- La notice d'exploitation
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   Les clés et les châteaux
   Le réglage des sièges
   L'équipement et les organes de direction dans le salon
   Otopitel' et le climatiseur aérien
   Le système de gestion le microclimat du salon
   L'audiosystème
   Les systèmes de la sécurité
   Le rodage du nouvel automobile
   Otpiranie du capot
   La soupape de l'arrêt de la présentation du combustible en cas de l'avarie (sur certains modèles)
   La mise en marche du moteur
   La boîte à cinq rapports de main de changement de vitesse
   La transmission automatique
   Besstoupentchatyj variator (les modèles séparés)
   Les appareils de l'éclairage extérieur et le système d'alarme de la remorque
   Le contrôle du niveau du liquide dans la transmission automatique
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Les clés et les châteaux

Les clés

Avec l'automobile vous avez appris deux exemplaires de la clé, un desquels il faut garder dans le lieu sûr (non dans l'automobile) et utiliser, comme de secours. La même clé s'approche à tous les châteaux :

  • Au château de l'ignition;
  • Aux châteaux de porte;
  • Au château du couvercle du coffre arrière.

Avec l'assortiment des clés de l'automobile vous avez reçu la plaque avec le numéro des clés. Sur certaines modifications de l'automobile le numéro est directement estampé sur les clés elles-mêmes. Le numéro des clés peut être nécessaire à vous pour la fabrication des exemplaires supplémentaires des clés au lieu des perdus. Gardez la plaque à numéro dans le lieu sûr ou inscrivez le numéro estampé sur les clés et gardez l'inscription dans le portefeuille ou ensemble avec les documents.

Pour la fabrication des exemplaires supplémentaires des clés il est permis d'utiliser seulement les stockages des clés officiellement approuvé par la compagnie Honda.

La clé de code (pour les automobiles équipés immobilajzerom)


Si sur votre automobile est établi immobilajzer, la clé de code en supplément entre dans l'assortiment des clés à côté de deux clés identiques. Au remplacement de la clé perplexe la nouvelle clé doit être préalablement codée avec l'aide de la clé de code. Puisque vous ne pouvez pas indépendamment accomplir le codage de la nouvelle clé, s'adressez sur Honda.

La clé de code est destinée seulement à l'exécution de l'opération du codage des nouvelles clés. La mise en marche du moteur avec l'aide de la clé de code est impossible. La tentative de lancer le moteur par la clé de code parfois amène à ce qu'immobilajzer bloque la mise en marche du moteur et à l'utilisation de la clé principale. Dans ce cas il vous est nécessaire de s'adresser sur Honda. Gardez la clé de code à sûr et le lieu sûr. Dans chaque clé on insère le bloc électronique. C'est pourquoi l'appel avec les clés demande la prudence et l'observation obligatoire des règles amenées plus bas. La violation de ces règles peut amener à la sortie des clés de l'ordre.

  • N'influencez pas les clés des rayons directs solaires et la température élevée. Ne gardez pas les clés dans les places avec une haute humidité de l'air.
  • Ne laissez pas tomber les clés et n'y mettez pas les objets lourds.
  • Il ne faut pas analyser les clés. Dans les clés les batteries électriques manquent.
  • N'influencez pas les clés de l'humidité. Si les clés ont été trempées, essuyez prudemment-les à sec par le tissu mou.

En allant coder une nouvelle clé, n'oubliez pas de prendre avec lui-même sur la station de service Honda la clé restée et la clé de code.

Immobilajzer (les modèles séparés)

Votre automobile est équipé immobilajzerom, qui bloque la mise en marche du moteur. Immobilajzer est effectif protivoougonnym par l'installation et protège votre automobile contre le vol possible. Le moteur de votre automobile peut être lancé par seulement clé codée spécialement. On plus bas décrit le fonctionnement immobilajzera à la tentative de lancer le moteur avec l'aide de la clé inconvenante.
Il ne faut pas faire n'importe quels changements et les compléments dans la structure immobilajzera. Cela peut violer le fonctionnement normal des systèmes électroniques de votre automobile et créer la condition de l'accident d'automobile.

Le château de l'ignition

Le château de l'ignition est disposé à droite sur la colonne du gouvernail. La clé peut occuper dans le château de l'ignition une de quatre positions :

Sur (LOCK-Блокировка),

I (ACCESORY-Вспомогательные les consommateurs de l'énergie électrique),

II (ON-Зажигание est inséré)

III (START-ЗАПУСК).

La position 0 (LOCK-Блокировка). Vous pouvez insérer ou sortir la clé seulement dans cette position. L'action des forces élastiques dans le mandat d'amener du gouvernail peut embarrasser le tournant de la clé de la position LOCK (0) à la position ACCESSORY (I). Dans ce cas il est recommandé un peu de tourner le volant de direction à n'importe quelle partie pour retirer la charge serrant la languette de l'installation du blocage de l'arbre du gouvernail. Pour tourner la clé de la position ACCESSORY (I) à la position LOCK (0), il est nécessaire préalablement un peu d'appuyer sur la clé et le noyer un peu dans le château. En outre sur certaines modifications des automobiles avec la transmission automatique il faut en supplément que le levier du sélecteur des gammes se trouve dans la position Park (le Stationnement). L'arbre du gouvernail se bloque automatiquement de la rotation à vynimanii de la clé du château de l'ignition.

Il ne faut pas sortir la clé du château de l'ignition pendant la marche l'automobile. Cela amènera à la fermeture de l'arbre du gouvernail et l'impossibilité de diriger l'automobile. Sortez la clé du château de l'ignition seulement après l'arrêt complet de l'automobile.

La position I (ACCESORY-Вспомогательные les consommateurs de l'énergie électrique). Dans cette position de la clé on assure la possibilité du fonctionnement de l'audiosystème (sur certaines modifications de l'automobile) moi de l'allume-cigare.

La position II (ON-Зажигаиие est inséré). Dans cette position la clé se trouve constamment pendant le mouvement de l'automobile et au fonctionnement du moteur à vide à la place. On assure simultanément l'alimentation électrique de toutes les installations et l'équipement auxiliaire établi sur l'automobile. Au tournant de la clé de la position ACCESSORY (I) la position ON (II) contient de courte durée certains indicateurs et les signaleurs disposés sur le tableau de bord. C'est prévu pour le contrôle de leur bon état. Sur certaines modifications de l'automobile au tournant de la clé la position ON (II) contient automatiquement les phares de devant (en régime de l'éclairage pour le mouvement le jour).

Les automobiles équipés immobilajzerom. Après que dans le château de l'ignition on insère la clé, sur le tableau de bord pour quelques secondes s'allume l'indicateur immobilajzera. Si immobilajzer reconnaît le code juste de la clé, l'indicateur sur le tableau de bord éteint. Au cas où dans le château on insère la clé inconvenante, l'indicateur immobilajzera n'éteint pas, et commence à scintiller.
Sortez la clé du château de l'ignition, si l'indicateur immobilajzera scintille. Puis insérez encore une fois la clé dans le château de l'ignition et tournez la clé à la position ON (II). Si l'indicateur immobilajzera commence de nouveau à scintiller, cela témoigne du codage incorrect de la clé. La mise en marche du moteur avec l'aide d'une telle clé est impossible. Dans cette situation il est nécessaire de s'adresser sur Honda.

La position III (START-ЗАПУСК). Au tournant de la clé cette position contient le démarreur. Après la mise en marche du moteur livrez la clé, et il reviendra automatiquement à la position ON (II).

Si votre automobile est équipé immobilajzerom, l'insertion du démarreur se passe avec un certain retard en comparaison des automobiles sans immobilajzera.

Sur certaines modifications de l'automobile on prévoit l'insertion du signal sonore prévenant à l'ouverture de la porte de conducteur, si la clé se trouve dans la position LOCK (0) ou ACCESSORY (I). Pour couper le système d'alarme sonore, sortez la clé du château de l'ignition.

Les châteaux des portes

Sur chaque porte on établit le bouton du blocage du château. Pour bloquer ou débloquer le château de porte, baissez ou levez le bouton.

À la sortie de l'automobile on peut en dehors bloquer le château de n'importe quelle porte de voyageurs. Il est nécessaire de baisser pour cela le bouton du blocage du château sur la porte ouverte et puis fermer la porte. On peut bloquer le château de la porte de conducteur aussi sans clé en dehors : à la porte ouverte de conducteur levez le manche extérieur et appuyez sur le bouton du blocage du château. Puis livrez le manche extérieur et fermez la porte.

Les châteaux des portes de devant peuvent être bloqués et débloqués en dehors avec l'aide de la clé.

LES AUTOMOBILES AVEC LA CARROSSERIE 3-DE PORTE KHETTCHBEK

Les boutons destinés au blocage des châteaux de porte, sont disposés devant les manches correspondants pour l'ouverture des portes.

Commun elektroprivodnoj le château (les modèles séparés)

Le château commun assure le blocage simultané ou razblokirovkou de tous les châteaux de porte en conséquence à la fermeture ou otpiranii du château de la porte de conducteur avec l'aide du bouton (de l'intérieur du salon) ou la clé (au dehors de l'automobile).

La télécommande par le château commun (les modèles séparés)

Si votre automobile ayant équipé du château commun électrique télécommandé. Vous pouvez diriger la fermeture et otpiraniem des châteaux de porte sans clé. En se trouvant près de l'automobile, dirigez la télécommande sur le récepteur du signal et appuyez sur le bouton du pupitre. Le récepteur du signal est disposé dans la raison du support du rétroviseur intérieur entre protivosolnetchnymi par les visières.

À chaque pression sur le bouton de la télécommande se passe otpiranie ou la fermeture des châteaux de porte en fonction de celui-là, ils étaient préalablement bloqués ou non. L'inflammation de l'indicateur rouge sur la télécommande témoigne de l'émission de signal. Si vous, en laissant l'automobile, ont bloqué les châteaux de porte avec l'aide de la télécommande, contrôlez la sécurité de la fermeture des châteaux, ayant appuyé en haut sur le manche extérieur de la porte de conducteur.

LES AUTOMOBILES AVEC LA CARROSSERIE 5-DE PORTE KHETTCHBEK

Les automobiles peuvent être regroupés par deux types de la télécommande :

Avec uns ou deux boutons. Le récepteur du signal de la télécommande est disposé dans le panneau de commande supérieur par la trappe du toit.

Si la télécommande fonctionne d'une manière incertaine ou à la pression sur le bouton du pupitre l'indicateur rouge ne s'allume pas, la raison possible peut être la catégorie de l'élément de l'alimentation du pupitre. Dans ce cas il est nécessaire d'urgence de remplacer l'élément de l'alimentation. L'élément de l'alimentation : le Type CR2032 (litievyj).

Le remplacement de l'élément de l'alimentation

Dévissez la vis et enlevez la couvercle du pupitre. Remplacez l'élément de l'alimentation, en faisant l'attention à la polarité de la connexion. Fixerez le lieu sur le couvercle du pupitre et fixez par sa vis. Au montage du couvercle se persuadez que la saillie fixant sur le couvercle est entrée dans la rainure du corps du pupitre. Contrôlez le fonctionnement de la télécommande, ayant fermé plusieurs fois et ayant ouvert les châteaux de porte.

LES AUTOMOBILES AVEC LA CARROSSERIE 5-DE PORTE KHETTCHBEK

L'alimentation de la télécommande se réalise de deux éléments.

La sortie de la télécommande

Dans la télécommande il y a un bloc électronique. C'est pourquoi l'appel avec lui demande la prudence et l'observation obligatoire des règles amenées plus bas. La violation de ces règles peut amener à la sortie du pupitre de l'ordre.

  • N'influencez pas la télécommande des rayons directs solaires et la température élevée. Ne gardez pas le pupitre dans les places avec une haute humidité de l'air.
  • Ne laissez pas tomber le pupitre et n'y mettez pas les objets lourds.
  • Il ne faut pas analyser le pupitre. Au remplacement de l'élément de l'alimentation il faut se guider par les instructions, qui sont mentionnées ci-dessus.
  • Protégez le pupitre contre l'influence de l'humidité. Si le pupitre a été trempé, essuyez prudemment-le à sec par le tissu mou.

Pour le nettoyage du pupitre utilisez en dehors le tissu mou un peu mouillé avec la solution molle savonneuse. L'application des dissolvants, les polyrôles ou les moyens nettoyant avec l'action abrasive amènera à l'endommagement de la surface du pupitre. Pour la garantie de l'accueil sûr du signal de la télécommande il est nécessaire périodiquement d'essuyer le récepteur de la poussière et la boue.

Vers la télécommande on donne la plaque avec le code du pupitre. Le numéro est visible seulement dans les rayons infrarouges. Ce numéro il vous faut au remplacement de la télécommande perplexe. Gardez la plaque avec le code du pupitre dans la place sûre et sûre.

Si vous disposez de quelques télécommandes et ont perdu un d'eux, cela, en acquérant un nouveau pupitre sur le remplacement perdu, il est nécessaire simultanément de recoder tous les pupitres restés. S'adressez sur Honda.

Le blocage des portes de l'ouverture par les enfants

Pour la prévention de l'ouverture accidentelle par les enfants des portes pendant la marche l'automobile les châteaux des portes de derrière sont équipés de l'appareil de verrouillage spécial. Sur l'extrémité de chaque porte de derrière se trouve de blockage rytchajok. Si sur la porte ouverte traduire rytchajok dans la position (Blocage) LOCK et puis fermer la porte, il sera impossible de l'ouvrir avec l'aide du manche intérieur indépendamment de la position du bouton du blocage du château. Pour ouvrir la porte bloquée par ce moyen de derrière, il est nécessaire de lever le bouton du blocage du château et se servir du manche extérieur de la porte.

LES AUTOMOBILES AVEC LA CARROSSERIE 3-DE PORTE KHETTCHBEK

Les installations pour le blocage des châteaux des portes de l'ouverture par les enfants manquent.

Le château du couvercle du coffre arrière

Vous pouvez ouvrir le château du couvercle du coffre arrière par deux moyens.

  • Avec l'aide du manche, qui est disposé à gauche du siège du conducteur.
  • Avec l'aide de la clé.

Si vers l'automobile on donne deux clés – principal et auxiliaire, pour otpiraniya et les fermetures du couvercle du coffre arrière il faut utiliser la clé principale. La clé auxiliaire ne s'approche pas au château du couvercle du coffre arrière.

Pour fermer le château, fermez le couvercle du coffre arrière, y ayant appuyé par dessus. Pendant le mouvement de l'automobile le couvercle du coffre arrière doit être constamment fermé. Cela préviendra, premièrement, l'endommagement possible du couvercle et, deuxièmement, l'atteinte des gaz récupérant au salon de l'automobile.