Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
- Le moteur
   - La réparation du moteur sans extrait de l'automobile - les modèles Civic
      L'information totale
      Les actions préparatoires et la liste des procédures de réparation, qui peuvent être accomplies sans extrait du moteur de l'automobile
      La réduction du piston du premier cylindre à la position du point mort supérieur (VMT)
      Le retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres
      Le retrait et l'installation de la conduite d'admission
      Le retrait et l'installation du collecteur d'échappement
      Les systèmes VTEC - l'information totale et le contrôle de l'état des composants
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'assemblage des palanches
      Le remplacement klapannykh des ressorts avec les assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation gazoraspredelitel'nogo de la courroie et les roues dentées du mandat d'amener GRM
      Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif
      Le retrait et l'installation de la tête des cylindres
      Le retrait et l'installation de la palette du carter du moteur
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
      Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission
      Le remplacement de l'épiploon de derrière du vilebrequin
      Le contrôle de l'état et le remplacement des supports de la suspension du groupe de machines de force
   + la Réparation du moteur sans extrait de l'automobile - les modèles Integra
   + Total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord

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Le retrait et l'installation du collecteur d'échappement

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'audiosystème à l'action!

2. poddomkrat'te l'avant-train de l'automobile l'établissez sur les supports. Déconnectez l'installation électrique de la l-sonde (deux assemblages sur les modèles D16Y5 et D16Y7). Déconnectez du collecteur d'échappement le tube de réception du système de l'émission des gaz récupérant (voir l'illustration d'accompagnement). Si le fixage du tube ne cède pas otdavaniju, mouillez préalablement avec sa composition pénétrant.

3. Retirez du collecteur d'échappement l'écran thermoprotecteur (voir l'illustration d'accompagnement). Le fixage aussi imprégner rationnellement préalablement de la composition pénétrant.

4. Rendez les écrous fixatifs (voir l'illustration d'accompagnement) et séparez le collecteur d'échappement de la tête des cylindres.

Sur les modèles D16Y8 n'oubliez pas de rendre les boulons inférieur de montage skoby, disposé près de la collerette fixative du collecteur.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Jetterez une vieille couche, puis raclez ses fragments des surfaces associées du collecteur d'échappement et la tête des cylindres. Essuyez les surfaces par la friperie mouillée dans l'acétone.
2. Ayant remplacé la couche, établissez le collecteur sur la place titulaire et fixez par ses écrous. En avançant en direction du centre à l'extérieur, serrez le fixage avec l'effort demandé (voir les Spécifications).
3. L'installation ultérieure est produite en ordre inverse à l'ordre du démantèlement.
4. Lancez le moteur et contrôlez-le sur la présence des signes des fuites des gaz récupérant dans les joints du collecteur d'échappement avec la tête des cylindres et le tube de réception du système de l'émission.