Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   L'information totale et les précautions
   La recherche des raisons des refus du matériel électrique
   Les protecteurs - l'information totale
   Les interrupteurs de la chaîne
   Le relais - l'information totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de l'interrupteur des index des tournants/systèmes d'alarme
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement podroulevykh des commutateurs
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de l'interrupteur de l'ignition et le château du blocage de la colonne du gouvernail
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement des interrupteurs du panneau des appareils
   Le contrôle du bon état du fonctionnement des appareils de mesure de la combinaison des appareils
   Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   Le retrait et l'installation de l'appareil de radio et les haut-parleurs
   Le retrait et l'installation de l'antenne de l'appareil de radio
   Le remplacement des lampes des phares de tête
   Le réglage de la direction des axes optiques des phares de tête
   Le remplacement des phares bloc
   Le remplacement des lampes
   Les fanaux du temps clair des jours (DRL)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du moteur électrique du mandat d'amener des essuie-glaces
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du cor du klaxon
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et la réparation de relèvement de l'appareil de chauffage du verre de derrière
   Le système de gestion la vitesse (tempostat) - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   L'électromandat d'amener des lève-glaces - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le château commun - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   L'électromandat d'amener des rétroviseurs extérieurs - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Les coussins de la sécurité - l'information totale
   + les Schémas des liaisons électriques - l'information totale





L'électromandat d'amener des rétroviseurs extérieurs – les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement

Dans la plupart des cas pour le mandat d'amener du rétroviseur latéral est utilisé deux moteurs électriques : un assure le réglage de la position du miroir dans le plan vertical, deuxième – à horizontal.

  • Le commutateur de la gestion de l'électromandat d'amener est équipé du noeud de sélecteur assurant le choix de la direction de la présentation de l'effort (sur droit ou sur un gauche miroir). Sans lancer le moteur, tournez la clé de contact à la position ON, baissez les verres de porte et testez tous les régimes du fonctionnement de l'électromandat d'amener des deux miroirs latéraux.
  • Écoutez attentivement vers publié par les moteurs électriques du mandat d'amener des miroirs aux sons.
  • Si sur la rumeur le moteur travaille bien, cependant le miroir ne change pas la position il a lieu, probablement, le défaut du mécanisme de transmission à l'intérieur du miroir. Retirez le miroir correspondant et analysez-le pour la recherche de la raison du refus.
  • Si
  • les miroirs ne fonctionnent pas les moteurs de leurs mandats d'amener ne publient pas aucuns sons, contrôlez l'état du protecteur correspondant (voir les Protecteurs - l'information totale).
  • Si
  • le protecteur en ordre, retirez du support l'assemblage du commutateur de la gestion, sans en déconnecter l'installation électrique. Déclencherez les allumages et contrôlez la présence de l'effort sur le commutateur – l'effort doit avoir lieu sur une des vis de serrage. Si l'effort manque, contrôlez l'installation électrique de la chaîne sur le terrain entre le commutateur et le panneau des protecteurs sur la présence des ruptures et le court-circuit.
  • Si
  • l'effort a lieu, déconnectez du commutateur l'installation électrique. Contrôlez le commutateur sur la présence de la conductibilité dans toutes ses positions. Si la conductibilité manque, remplacez le commutateur.
  • Connectez de nouveau au commutateur l'installation électrique. Recherchez le fil allant du commutateur sur la masse. Sans déconnecter le commutateur, établissez le fil-linteau entre la vis de serrage de ce fil et la masse. Si maintenant les moteurs commencent à fonctionner bien, remplacez le noeud de contact de la mise à la terre.
  • Si
  • le mandat d'amener ne fonctionne pas toujours, retirez le miroir correspondant et contrôlez la chaîne à l'intérieur de lui sur la présence de l'effort (à l'ignition insérée et le de la bonne façon sélecteur établi du commutateur). Traduisez alternativement le commutateur à ses positions toutes possibles – dans chacun d'eux (excepté neutre [OFF]) l'effort doit avoir lieu sur un des fils de la chaîne de l'électromandat d'amener du miroir.
  • Si
  • l'effort manque à toutes les positions du commutateur, contrôlez l'installation électrique de la chaîne sur le terrain entre le miroir et le commutateur sur la présence des ruptures et les courts-circuits.
  • Si
  • l'effort a lieu, retirez le miroir et contrôlez le bon état du fonctionnement de son mandat d'amener par voie de la connexion directe vers bataree à l'aide des fils-linteaux. Le miroir défectueux remplacez (voir le Chef la Carrosserie).