Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   L'information totale et les précautions
   La recherche des raisons des refus du matériel électrique
   Les protecteurs - l'information totale
   Les interrupteurs de la chaîne
   Le relais - l'information totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de l'interrupteur des index des tournants/systèmes d'alarme
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement podroulevykh des commutateurs
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de l'interrupteur de l'ignition et le château du blocage de la colonne du gouvernail
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement des interrupteurs du panneau des appareils
   Le contrôle du bon état du fonctionnement des appareils de mesure de la combinaison des appareils
   Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   Le retrait et l'installation de l'appareil de radio et les haut-parleurs
   Le retrait et l'installation de l'antenne de l'appareil de radio
   Le remplacement des lampes des phares de tête
   Le réglage de la direction des axes optiques des phares de tête
   Le remplacement des phares bloc
   Le remplacement des lampes
   Les fanaux du temps clair des jours (DRL)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du moteur électrique du mandat d'amener des essuie-glaces
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du cor du klaxon
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et la réparation de relèvement de l'appareil de chauffage du verre de derrière
   Le système de gestion la vitesse (tempostat) - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   L'électromandat d'amener des lève-glaces - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le château commun - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   L'électromandat d'amener des rétroviseurs extérieurs - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Les coussins de la sécurité - l'information totale
   + les Schémas des liaisons électriques - l'information totale





Le système de gestion la vitesse (tempostat) – les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement

Tempostat permet automatiquement de soutenir la vitesse choisie du mouvement de l'automobile. Servomotor tempostata est disposé dans la section motrice, est fixé sur le garde-boue de la gauche aile et par le câble est joint à la traction du bouchoir d'étranglement. Les composants principaux du système sont servomotor, le détecteur-interrupteur des feux "stop", les commutateurs de la gestion, les détecteurs de la vitesse et les relais exécutifs. Le contrôle des fonctions séparées du système demande l'application de l'équipement spécial diagnostique et son exécution est en dehors des limites de la qualification du mécanicien-amateur moyen statistique. On plus bas amène la description seulement les procédures des contrôles les plus totaux, permettant de révéler les raisons des refus les plus typiques tempostata.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Recherchez le protecteur tempostata et contrôlez son état (voir les Protecteurs - l'information totale).
2. Le fonctionnement réagissant au pressurage de la pédale du frein de pied du détecteur-interrupteur des feux "stop" doit amener à l'arrêt tempostata. Demandez l'adjoint de presser la pédale de frein et s'assurez du bon état du fonctionnement des feux "stop".
3. Si les feux "stop" ne réagissent pas au pressurage de la pédale, éclaircissez la raison du refus et répétez le contrôle du bon état du fonctionnement tempostata.

4. Contrôlez l'état du câble de transmission construit de l'assemblage du servomotora/amplificateur tempostata (voir l'illustration d'accompagnement) vers la traction du bouchoir d'étranglement. Le câble endommagé ou usé remplacez.

5. À la base du fonctionnement tempostata on met le monitoring de la vitesse du mouvement de l'automobile. Le détecteur de la vitesse est placé à la transmission, la description de son contrôle est amenée dans le Chef du Système de gestion le moteur de la vraie Direction.
6. Produisez les essais de type courant de l'automobile. Si éliminer la violation du fonctionnement tempostata dans la marche produit des corrections on ne réussit pas, chassez l'automobile sur la station de la maintenance pour le diagnostic plus détaillé du système avec l'application de l'équipement spécial.