Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   L'information totale et les précautions
   La recherche des raisons des refus du matériel électrique
   Les protecteurs - l'information totale
   Les interrupteurs de la chaîne
   Le relais - l'information totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de l'interrupteur des index des tournants/systèmes d'alarme
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement podroulevykh des commutateurs
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de l'interrupteur de l'ignition et le château du blocage de la colonne du gouvernail
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement des interrupteurs du panneau des appareils
   Le contrôle du bon état du fonctionnement des appareils de mesure de la combinaison des appareils
   Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   Le retrait et l'installation de l'appareil de radio et les haut-parleurs
   Le retrait et l'installation de l'antenne de l'appareil de radio
   Le remplacement des lampes des phares de tête
   Le réglage de la direction des axes optiques des phares de tête
   Le remplacement des phares bloc
   Le remplacement des lampes
   Les fanaux du temps clair des jours (DRL)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du moteur électrique du mandat d'amener des essuie-glaces
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du cor du klaxon
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et la réparation de relèvement de l'appareil de chauffage du verre de derrière
   Le système de gestion la vitesse (tempostat) - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   L'électromandat d'amener des lève-glaces - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le château commun - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   L'électromandat d'amener des rétroviseurs extérieurs - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Les coussins de la sécurité - l'information totale
   + les Schémas des liaisons électriques - l'information totale





Le contrôle du bon état du fonctionnement des appareils de mesure de la combinaison des appareils

Examiné dans la vraie Direction de l'automobile sont équipés des coussins de la sécurité (SRS). À l'exécution de quelques travaux près des détecteurs des coups, la colonne du gouvernail ou le panneau des appareils déconnectez SRS (voir les Coussins de la sécurité - l'information totale). Ne produisez pas le contrôle des modèles SRS à l'aide de n'importe quel type de l'équipement diagnostique.


La procédure donnée se rapporte seulement aux appareils de mesure du type analogique.

Les appareils de mesure de la consommation de combustible et la température du moteur

Tous les contrôles énumérés ci-dessous sont produits à l'ignition insérée (la clé dans la position ON).

Si la flèche de l'appareil de mesure se trouve constamment dans la position nulle (le réservoir vide, ou le moteur froid), contrôlez l'état du protecteur. Si le protecteur en ordre, recherchez le bloc du détecteur correspondant (voir le Chef du Système de l'alimentation et l'émission [le détecteur de la consommation de combustible], ou le Chef du Système du refroidissement et le chauffage [le détecteur de la température]). Sur l'instant fermez l'assemblage du détecteur sur la masse. S'il y aura un bond de la flèche de l'appareil de mesure, remplacez le détecteur, dans le cas contraire à l'aide du fil-linteau mettez à la terre la vis de serrage du détecteur sur le dos de l'appareil de mesure (en cas de besoin voir les schémas des liaisons électriques à la fin du présent chapitre). Si à la mise à la terre de la dernière vis de serrage de la tireur de l'appareil de mesure se déplace à la position maxima, le problème comprend dans la panne de l'état de l'installation électrique sur le terrain de la chaîne entre l'appareil de mesure et le détecteur. Si la flèche reste dans une ancienne position (nulle), contrôlez la deuxième vis de serrage de l'appareil de mesure sur la présence sur elle les efforts. En l'absence de l'effort remplacez l'appareil de mesure.