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Le contrôle du bon état du fonctionnement des appareils de mesure de la combinaison des appareils
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Examiné dans la vraie Direction de l'automobile sont équipés des coussins de la sécurité (SRS). À l'exécution de quelques travaux près des détecteurs des coups, la colonne du gouvernail ou le panneau des appareils déconnectez SRS (voir les Coussins de la sécurité - l'information totale). Ne produisez pas le contrôle des modèles SRS à l'aide de n'importe quel type de l'équipement diagnostique. |
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La procédure donnée se rapporte seulement aux appareils de mesure du type analogique. |
Les appareils de mesure de la consommation de combustible et la température du moteur
Tous les contrôles énumérés ci-dessous sont produits à l'ignition insérée (la clé dans la position ON).
Si la flèche de l'appareil de mesure se trouve constamment dans la position nulle (le réservoir vide, ou le moteur froid), contrôlez l'état du protecteur. Si le protecteur en ordre, recherchez le bloc du détecteur correspondant (voir le Chef du Système de l'alimentation et l'émission [le détecteur de la consommation de combustible], ou le Chef du Système du refroidissement et le chauffage [le détecteur de la température]). Sur l'instant fermez l'assemblage du détecteur sur la masse. S'il y aura un bond de la flèche de l'appareil de mesure, remplacez le détecteur, dans le cas contraire à l'aide du fil-linteau mettez à la terre la vis de serrage du détecteur sur le dos de l'appareil de mesure (en cas de besoin voir les schémas des liaisons électriques à la fin du présent chapitre). Si à la mise à la terre de la dernière vis de serrage de la tireur de l'appareil de mesure se déplace à la position maxima, le problème comprend dans la panne de l'état de l'installation électrique sur le terrain de la chaîne entre l'appareil de mesure et le détecteur. Si la flèche reste dans une ancienne position (nulle), contrôlez la deuxième vis de serrage de l'appareil de mesure sur la présence sur elle les efforts. En l'absence de l'effort remplacez l'appareil de mesure. |