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Honda Civic/Acura IntegraDès 1994 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Le Honda de Tsivik + les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra + la Notice d'exploitation + le service En cours + le Moteur + les Systèmes du refroidissement et le chauffage + les Systèmes de l'alimentation et l'émission + le Matériel électrique du moteur + les Systèmes de gestion le moteur + la Boîte de changement de vitesse + Cцепление et les arbres de commande + le système De frein + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie - Le matériel électrique de bord L'information totale et les précautions La recherche des raisons des refus du matériel électrique Les protecteurs - l'information totale Les interrupteurs de la chaîne Le relais - l'information totale et le contrôle du bon état du fonctionnement Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de l'interrupteur des index des tournants/systèmes d'alarme Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement podroulevykh des commutateurs Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de l'interrupteur de l'ignition et le château du blocage de la colonne du gouvernail Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement des interrupteurs du panneau des appareils Le contrôle du bon état du fonctionnement des appareils de mesure de la combinaison des appareils Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils Le retrait et l'installation de l'appareil de radio et les haut-parleurs Le retrait et l'installation de l'antenne de l'appareil de radio Le remplacement des lampes des phares de tête Le réglage de la direction des axes optiques des phares de tête Le remplacement des phares bloc Le remplacement des lampes Les fanaux du temps clair des jours (DRL) Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du moteur électrique du mandat d'amener des essuie-glaces Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du cor du klaxon Le contrôle du bon état du fonctionnement et la réparation de relèvement de l'appareil de chauffage du verre de derrière Le système de gestion la vitesse (tempostat) - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement L'électromandat d'amener des lève-glaces - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement Le château commun - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement L'électromandat d'amener des rétroviseurs extérieurs - les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement Les coussins de la sécurité - l'information totale + les Schémas des liaisons électriques - l'information totale |
L'électromandat d'amener des lève-glaces – les informations totales et le contrôle du bon état du fonctionnement Le système de gestion le fonctionnement des lève-glaces comprend les commutateurs de la gestion, les moteurs électriques de transmission, les régulateurs des lève-glaces, les mécanismes de l'abaissement-montage des verres et l'installation électrique de liaison. Les moteurs électriques du mandat d'amener des lève-glaces sont disposés à l'intérieur des portes de l'automobile. La gestion des lève-glaces peut être réalisée de la place de conducteur à l'aide d'un principal commutateur, ou au moyen des manipulations par les commutateurs individuels de porte. Chacun des verres est équipé du moteur électrique individuel de transmission du type réversible. Par la commutation de la touche du commutateur change la polarité de la connexion du moteur et, par voie de conséquence, la direction de sa rotation. Le contour est protégé par le protecteur et l'interrupteur de la chaîne. Chacun des moteurs électriques est en supplément équipé de l'interrupteur individuel prévenant la possibilité de la conclusion de l'ordre de tout le système au coincement du verre séparé. L'électromandat d'amener des lève-glaces fonctionne seulement à l'ignition insérée. En supplément sur plusieurs modèles on prévoit la possibilité du blocage des lève-glaces de derrière (et parfois et l'antichambre de voyageurs) les portes d'un principal commutateur. N'oubliez pas la fonction donnée au contrôle des refus des essuie-glaces. Les procédures décrites ont le caractère le plus total, c'est pourquoi si leur exécution ne permet pas absolument de révéler la raison du refus, chassez l'automobile pour le diagnostic plus détaillé sur la station de la maintenance.
La carte des états du principal commutateur de la gestion des lève-glaces de porte (Civic le Compartiment/khettchbek)
La carte des états du principal commutateur de la gestion des lève-glaces de porte (Civic Sedan)
La carte des états du commutateur de la gestion des lève-glaces de la porte de voyageurs (Civic, y compris les interrupteurs des portes de derrière sur les modèles Sedan)
La carte des états du principal commutateur de la gestion des lève-glaces de porte (Integra Khettchbek)
La carte des états du principal commutateur de la gestion des lève-glaces de porte (Integra Sedan)
La carte des états du commutateur de la gestion du lève-glace des portes de derrière (Integra Sedan)
La carte des états du commutateur de la gestion du lève-glace de la porte de devant de voyageurs (Integra Khettchbek et Sedan)
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