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Le retrait et l'installation de la pompe du gouvernail
La pompe du gouvernail des modèles des années précoces l'émission
La pompe du gouvernail des modèles des années tardives l'émission
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1. Déconnectez de la batterie d'abord le fil négatif, puis positif.
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Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'audiosystème à l'action! |
2. Déconnectez de la pompe les lignes hydrauliques (voir les illustrations plus haut). Ferez l'attention à la différence de la structure chtoutsernykh des noeuds de la connexion des lignes surélevées et de retour : le tuyau de retour tient ferme sur la carabine par le collier, tandis que la ligne surélevée est connectée au moyen de deux boulons. À la fois après le détachement bouchez les fins ouvertes des deux tuyaux en vue de la minimisation des pertes du liquide hydraulique et pour éviter l'atteinte au système de la boue. Remplacez ouplotnitel'noe l'anneau chtoutsernogo les liaisons de la ligne surélevée.
3. Dévissez le boulon régulateur de la pompe du gouvernail.
4. Rendez les boulons fixatifs et retirez la pompe du moteur.
5. L'installation est produite dans l'ordre inverse. N'oubliez pas d'éloigner à la fin de la procédure l'air du système du gouvernail (voir l'Éloignement de l'air de la route hydraulique du système du renforcement du volant) et régler l'effort de la tension de la courroie de transmission (voir le Chef le service En cours). |
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