Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
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   Le contrôle de l'état de la pompe aquatique
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   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du bloc du détecteur de l'appareil de mesure de la température du liquide refroidissant
   Le contrôle du bon état du fonctionnement du moteur électrique de transmission du ventilateur otopitelya et les états des composants de sa chaîne électrique, le remplacement des composants
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Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du bloc du détecteur de l'appareil de mesure de la température du liquide refroidissant

Avant de procéder à l'exécution de la procédure attendez du refroidissement complet du moteur!


L'installation de l'indication de la température du liquide refroidissant comprend l'automobile monté dans la table à instruments de l'appareil de mesure et le détecteur de la température établi sur le bloc du moteur, directement sous le delco (voir l'illustration plus bas).


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Si l'appareil de mesure montre la surchauffe même au moteur absolument froid, il faut contrôler l'installation électrique entre le panneau des appareils et le détecteur de la température sur la présence des signes du court-circuit.
2. Si l'appareil de mesure ne fonctionne pas du tout, contrôlez l'état de son contour électrique, est rapide zakorotiv sur la masse allant vers le détecteur de la température le fil à l'ignition insérée (le moteur il ne faut pas lancer). Si la flèche de l'indicateur s'écarter jusqu'à la fin de l'échelle, remplacez le détecteur. Si la flèche reste immobile, contrôlez sur la rupture l'installation électrique de la chaîne de l'appareil de mesure.

Tâchez de ne pas toucher aux pales du ventilateur du système du refroidissement, qui peut faire partie même au moteur étouffé!


3. En l'absence de l'assurance du bon état du détecteur de la température, mesurez sa résistance électrique à froid et au moteur chaud. La résistance du détecteur doit changer en raison inverse de la mesure de la température et au moteur froid (est plus bas 55°С) faire près de 140 Ohm. Dans la mesure du réchauffage du moteur la résistance du détecteur doit graduellement baisser et à la température 86°С atteindre les significations dans la gamme 30÷46 l'Ohm.
4. Pour le remplacement du détecteur de la température dévissez simplement-le du moteur et vissez vite à l'orifice libéré nouveau, la sculpture de qui il faut au préalable graisser avec l'hermétique. Se préparez à la collecte du liquide versé. Ayant remplacé le détecteur, contrôlez le niveau du liquide refroidissant, en cas de besoin produisez la correction correspondante (voir le Chef le service En cours).

Le remplacement du détecteur de la température doit être produit sur le moteur froid!