Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
- Les systèmes du refroidissement et le chauffage
   Les spécifications
   L'antigel - les informations totales
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du thermostat
   Le contrôle de l'état du ventilateur (ov) les systèmes du refroidissement et la chaîne de son insertion, le remplacement du ventilateur (ov)
   Le retrait et l'installation du radiateur et raschiritel'nogo du petit bac du système du refroidissement
   Le retrait et l'installation maslookhladitelya
   Le contrôle de l'état de la pompe aquatique
   Le remplacement de la pompe aquatique
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du bloc du détecteur de l'appareil de mesure de la température du liquide refroidissant
   Le contrôle du bon état du fonctionnement du moteur électrique de transmission du ventilateur otopitelya et les états des composants de sa chaîne électrique, le remplacement des composants
   Le retrait et l'installation du moteur électrique du mandat d'amener du ventilateur otopitelya
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du panneau de commande par le fonctionnement otopitelya et le climatiseur de l'air, le réglage du câble de transmission
   Le remplacement de l'échangeur otopitelya
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le service des systèmes du chauffage et la climatisation
   Le contrôle de la chaîne électrique du manchon de l'enchaînement du compresseur K/V
   Le retrait et l'installation du resivera-sécheur K/V
   Le retrait et l'installation du compresseur K/V
   Le retrait et l'installation du condensateur K/V
   Le retrait et l'installation du vaporisateur K/V avec raschiritel'nym par la soupape
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
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+ la Boîte de changement de vitesse
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+ la Carrosserie
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Le contrôle de l'état du ventilateur (ov) les systèmes du refroidissement et la chaîne de son insertion, le remplacement du ventilateur (ov)

Tâchez de ne pas toucher aux pales du ventilateur par les mains, l'outil et les détails des vêtements. Pour éviter la réception du trauma ou l'endommagement de l'équipement, ne lancez pas le moteur au ventilateur défectueux. N'entreprenez pas les tentatives de réparer les pales cassées kryl'tchatki, – changez-la dans la collecte!

Le contrôle

Sur les modèles équipés K/V, est prévu deux ventilateurs – un pour obdouva du radiateur du système du refroidissement du moteur, et deuxième pour obdouva du condensateur du système du conditionnement. Les procédures décrites plus bas sont également employées vers les deux ventilateurs.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1a. Pour le contrôle du bon état du fonctionnement du moteur électrique du mandat d'amener du ventilateur rassoedinite l'assemblage de sa pose (voir illjustr. : le système du refroidissement). Maintenant, à l'aide du fil-linteau connectez le ventilateur directement vers bataree. Si le ventilateur ne commence pas à tourner, remplacez le moteur électrique.

1b. La situation ra'ema les installations électriques du moteur de transmission du ventilateur du système de la climatisation.

2. Si le moteur en ordre, contrôlez l'état du protecteur et le relais (voir le Chef le matériel électrique De bord), le détecteur-interrupteur du ventilateur, le relais du ventilateur K/V (à la dotation correspondante il est établi dans un gauche angle de devant de la section motrice) et l'installation électrique de liaison du contour correspondant.

3. Pour le contrôle du bon état du fonctionnement du détecteur-interrupteur du ventilateur du système du refroidissement, déconnectez l'assemblage de son installation électrique (voir l'illustration d'accompagnement), puis à l'aide de l'ohmmètre s'assurez de l'absence de la conductibilité entre les vis de serrage du détecteur-interrupteur au moteur froid (plus bas 88°С la conductibilité doit manquer). Lancez le moteur, chauffez-le jusqu'à la température normale ouvrière, puis étouffez de nouveau et s'assurez que maintenant (à la température du liquide refroidissant est plus haut 92÷96 °s) la conductibilité entre les vis de serrage de l'assemblage a lieu. En cas des résultats négatifs des contrôles remplacez le détecteur-interrupteur.

4. Le fonctionnement du ventilateur du système de la climatisation est contrôlé par le module électronique de la gestion (ESM). Si le ventilateur ne fonctionne pas à l'insertion K/V, malgré le fait que tous les contrôles décrits dans le paragraphe précédent donnent le résultat positif, contrôlez le niveau khladagenta dans le système. Le diagnostic ESM peut être produit dans les conditions de l'atelier de l'auto-service.

Le remplacement

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'audiosystème à l'action!


2. Levez le frein de station et soutenez les roues de derrière de l'automobile protivootkatnymi avec les souliers. poddomkrat'te l'avant-train de l'automobile l'établissez sur les supports. À la dotation correspondante retirez inférieur bryzgozachtchitnyj l'écran du radiateur.
3. Ayant passé un petit tournevis dans l'assemblage, livrez la languette d'arrêt et déconnectez l'installation électrique du ventilateur.

4a. Dévissez les boulons inférieurs de la fixation du ventilateur (voir les illustrations d'accompagnement).

4b. Sur les modèles Integra on prévoit le fixateur, sur les modèles Civic – deux coussins de caoutchouc placés dans l'orifice dans les supports d'appui.

5. Otboltite les supports supérieurs du ventilateur (ov) (voir l'illustration d'accompagnement) et les supports supérieurs du condensateur.

6. Tirez soigneusement le ventilateur de la section motrice (voir l'illustration d'accompagnement).

7. Pour le retrait kryl'tchatki de l'arbre du moteur rendez l'écrou central (voir l'illustration d'accompagnement).

8. Pour le retrait du moteur électrique de transmission du capot du ventilateur dévissez les vis fixatives (voir l'illustration d'accompagnement).