Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
- Les systèmes du refroidissement et le chauffage
   Les spécifications
   L'antigel - les informations totales
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du thermostat
   Le contrôle de l'état du ventilateur (ov) les systèmes du refroidissement et la chaîne de son insertion, le remplacement du ventilateur (ov)
   Le retrait et l'installation du radiateur et raschiritel'nogo du petit bac du système du refroidissement
   Le retrait et l'installation maslookhladitelya
   Le contrôle de l'état de la pompe aquatique
   Le remplacement de la pompe aquatique
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du bloc du détecteur de l'appareil de mesure de la température du liquide refroidissant
   Le contrôle du bon état du fonctionnement du moteur électrique de transmission du ventilateur otopitelya et les états des composants de sa chaîne électrique, le remplacement des composants
   Le retrait et l'installation du moteur électrique du mandat d'amener du ventilateur otopitelya
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du panneau de commande par le fonctionnement otopitelya et le climatiseur de l'air, le réglage du câble de transmission
   Le remplacement de l'échangeur otopitelya
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le service des systèmes du chauffage et la climatisation
   Le contrôle de la chaîne électrique du manchon de l'enchaînement du compresseur K/V
   Le retrait et l'installation du resivera-sécheur K/V
   Le retrait et l'installation du compresseur K/V
   Le retrait et l'installation du condensateur K/V
   Le retrait et l'installation du vaporisateur K/V avec raschiritel'nym par la soupape
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord





Le contrôle de l'état de la pompe aquatique

La panne de la pompe aquatique est capable d'entraîner les conséquences les plus sérieuses, jusqu'au coincement complet du moteur à la suite de la surchauffe.

Il y a deux moyens du contrôle du bon état du fonctionnement de la pompe aquatique sans son retrait du moteur. La pompe défectueuse en ordre obligatoire est passible du remplacement sur nouveau, ou restauré.

La pompe aquatique est équipée de contrôle (ou de ventilation) des orifices (voir l'illustration plus bas).

.


En cas de la panne de l'épiploon des orifices commence à suinter le liquide refroidissant. Préparez la lampe de poche et un petit miroir de poche, puis enlevez la couvercle de la courroie du mandat d'amener GRM. À l'aide de la lanterne et le miroir recherchez les orifices de contrôle d'en bas sur l'arrière de la pompe et contrôlez, si ne suinte pas dans eux le liquide.

À la sortie de l'ordre des paliers de l'arbre de la pompe au temps de travail du moteur dans sa partie antérieure peut apparaître vojuchtchy le son, qu'il ne faut pas confondre avec le sifflement publié par la courroie de transmission à l'affaiblissement de l'effort de sa tension. L'usure du palier peut être révélée selon la présence du jeu au balancement de la poulie de la pompe (n'oubliez pas autrefois de couper le moteur).