Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Le contrôle du bon état du fonctionnement/herméticité, le retrait et l'installation de l'assemblage de l'amplificateur vidé des freins

Le contrôle du bon état du fonctionnement

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Sans lancer le moteur, pressez plusieurs fois la pédale du frein de pied. S'assurez de l'absence des changements de la valeur de la marche de la pédale. 2. En retenant la pédale pressé, lancez le moteur. Si à la fois après la mise en marche la pédale "échoue" un peu, donc, l'amplificateur vidé des freins travaille bien.

Le contrôle de l'herméticité

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Lancez le moteur sur une paire des minutes, puis étouffez. Plusieurs fois pressez lentement la pédale du frein de pied. Si la marche de la pédale avec chaque pressurage est réduite graduellement, l'herméticité de l'assemblage de l'amplificateur vidé n'est pas violée. 2. Pressez la pédale du frein de pied au moteur travaillant. En retenant la pédale appuyé, étouffez le moteur. Si après 30 secondes de la retention de la pédale appuyé sa position ne change pas, donc, l'herméticité de l'assemblage de l'amplificateur vidé n'est pas violée.

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Le bloc de l'amplificateur vidé des freins n'est pas passible de la réparation de relèvement et doit être remplacé en cas de refus dans la collecte. 2. Retirez de l'amplificateur vidé l'assemblage GTTS (le Retrait et l'installation du principal cylindre de frein voir). 3. Déconnectez le tuyau allant du moteur. Tâchez de ne pas endommager le tuyau, en le retirant de la carabine sur l'assemblage de l'amplificateur. 3. Sous le panneau des appareils recherchez le noeud de la connexion de l'amas tolkatelya de l'amplificateur vidé vers la pédale du frein de pied. 4. Tirez la goupille et déconnectez tolkatel' de la pédale. 5. Du côté du salon rendez quatre écrous de la fixation de l'assemblage de l'amplificateur vidé vers la cloison de la section motrice (voir l'illustration d'accompagnement), retirez les rondelles (en cas de besoin se servez de la lampe de poche). 6. Passez à la section motrice et retirez l'assemblage de l'amplificateur vidé des pointes sur la cloison de derrière. Retirez aussi les supports et les couches.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. L'installation est produite en ordre inverse à l'ordre du démantèlement. Observez pour que tout le fixage soit serré avec l'effort demandé, et les goupilles et les goupilles – sont remplacées. 2. À l'installation du nouvel amplificateur de frein il est nécessaire de produire le réglage du jeu ouvrier de son amas tolkatelya (voir l'illustration d'accompagnement), pour quoi :    a) À l'aide de la pompe de main vidée créez sur l'amplificateur la raréfaction par la profondeur de 508 mm hgs, puis mesurez la valeur vystoupaniya tolkatelya sur associé avec GTTS par la surface de l'assemblage (en tenant compte de la couche, si la telle est prévue). Inscrivez le résultat de la mesure, nous l'appellerons “le Montant Et”.    b) Mesurez la distance de la collerette d'appui GTTS à surface en bois du cylindre (voir l'illustration d'accompagnement). Inscrivez le résultat de la mesure ensuite nommé “par le Montant à”.    c) Mesurez la distance de la surface en bois GTTS jusqu'au fond la poche d'atterrissage dans l'extrémité de son piston (voir l'illustration d'accompagnement). Inscrivez le résultat, l'ayant appelé “comme le Montant Avec”.    d) Soustrayez le montant à du montant Avec, puis, de la différence reçue soustrayez le montant d'A.Poloutchennyj rezoul'tat et définira la valeur du jeu cherché ouvrier.    e) Comparez le résultat des calculs aux exigences de la Spécification. En cas de besoin produisez la correction correspondante (voir plus bas). 3. Pour la correction du jeu ouvrier de l'amas tolkatelya affaiblissez le contre-écrou denté et tournez à la partie correspondante le régulateur. Ayant fini le réglage, serrez le contre-écrou et mesurez de nouveau le jeu. En cas de besoin répétez la procédure. 4. Après l'installation à la place de GTTS prokatchajte le système de frein (voir Prokatchka du système de frein).