Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des composants de l'assemblage de l'enchaînement

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. En vue de la garantie de l'accès à l'assemblage de l'enchaînement retirent d'habitude la boîte de vitesses, en laissant le moteur sur l'automobile. Si le moteur est déjà retiré pour l'exécution total ou les grosses réparations, l'état des composants de l'enchaînement doit être contrôlé en ordre obligatoire. En pensant à un assez petit coût des détails et un assez haut volume des travaux de serrurier selon la garantie de l'accès à l'assemblage de l'enchaînement, il faut produire le remplacement dernier en dehors de la dépendance de l'état des composants. On amène plus bas la description de la procédure du retrait de l'enchaînement sans extrait du moteur de l'automobile. 2. Retirez la boîte de changement de vitesse (la boîte à 5 marches de main de changement de vitesse voir). Soutenez le moteur avec le cric, ou affichez-le par dessus sur la grue (préférablement dernier). En cas de l'utilisation du cric n'oubliez pas de construire entre sa tête et la palette du carter le morceau en bois en vue de la distribution de la charge. Maslozabornik de la pompe d'huile s'installe très tout près vers le fond de la palette du carter et peut être endommagé facilement à la déformation du dernier. 3. La fourchette du débranchement de l'enchaînement et vyjimnoj le palier peuvent être laissés à la place dans le carter de la transmission. 4. Pour éviter la chute du disque conduit au retrait du panier, passez dans son moyeu l'outil spécial pour tsentrovki les enchaînements. 5. Examinez attentivement les surfaces du volant et l'assemblage du panier de l'enchaînement sur la présence du marquage (d'habitude en forme des lettres portées par la peinture blanche KH ou). Si découvrir le marquage on ne réussit pas, portez-la indépendamment, ayant marqué absolument la position du panier en ce qui concerne le volant (voir l'illustration d'accompagnement). 6. En agissant en ordre diagonal, en plusieurs reprises affaiblissez régulièrement les boulons de la fixation du panier de l'enchaînement vers le volant (voir l'illustration d'accompagnement), ayant déchargé entièrement le ressort. En soutenant de façon certaine l'assemblage de l'enchaînement, dévissez définitivement les boulons, puis séparez le panier du volant et retirez tout l'assemblage de l'automobile.

Le contrôle

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Le plus souvent la violation du bon état du fonctionnement de l'enchaînement est est lié à l'usure des appliques à friction du disque conduit. Néanmoins, il est nécessaire attentivement d'étudier l'état de tous les composants de l'assemblage. 2. Étudiez la surface ouvrière du volant sur la présence des fissures, les traces de la surchauffe, les sillons et d'autres endommagements. Les défauts insignifiants peuvent être éliminés par la voie prototchki dans les conditions de l'atelier de l'auto-service (prototchkou il est recommandé de produire en dehors de la dépendance de l'état de la surface). La description des procédures du retrait et l'installation du volant est amenée le Paragraphe correspondant du Chef le Moteur. 3. Estimez le degré de l'usure des appliques à friction du disque d'embrayage conduit. La surface des appliques doit dominer les têtes des rivets au minimum sur 1.6 mm. S'assurez de la densité de l'atterrissage de tous les rivets, contrôlez torsionnye les ressorts/étouffoirs sur la présence des fissures, les traces de la déformation et d'autres endommagements mécaniques (voir l'illustration d'accompagnement). Comme était mentionné déjà ci-dessus, le remplacement des composants de l'enchaînement il est raisonnable de produire chaque fois à leur retrait, c'est pourquoi faites l'attention aux moindres erreurs. 4. Avec le disque conduit est remplacé toujours également vyjimnoj le palier (le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier et la fourchette du débranchement de l'enchaînement voir). En profitant de l'occasion, contrôlez de concert l'état du palier dirigeant dans le tourillon du vilebrequin (le Contrôle de l'état et le remplacement du palier dirigeant voir). 5a. Estimez l'état des surfaces travaillées et les pétales diafragmennoj les ressorts du disque à pression (voir les illustrations d'accompagnement). 5b. La surface à friction contrôlez sur la présence des endommagements. À la révélation des défauts remplacez l'assemblage du panier. Les traces du polissage facile peuvent être éloignées à l'aide de la toile-émeri à grains fins. Aux services-centres de firme de la compagnie Honda on peut acquérir toujours à la base de change l'assemblage restauré.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Avant l'installation essuyez les surfaces subissant l'usinage du volant et le disque à pression par la friperie mouillée dans l'acétone. Il est extraordinairement important d'obtenir le dégraissage complet des surfaces ouvrières des composants, de même que les appliques à friction du disque conduit. Touchez aux composants par seulement mains purement lavées. 2. Serrez l'assemblage du panier avec l'outil mis à elle et fixé pour tsentrirovaniya des composants par le disque conduit au volant. Observez pour que les disques d'embrayage se trouvent sont déployés vers le volant marqué avec le marquage correspondant (comme “flywheel side”) les parties. Si le marquage manque, se rappelez que le disque conduit doit s'établir torsionnymi par les ressorts/étouffoirs vers la boîte de vitesses. 3. Serrez à la main les boulons de la fixation de l'assemblage vers le volant. 4. Produisez tsentrirovanie des composants de l'assemblage de l'enchaînement. L'outil spécial est passé à travers le moyeu du disque conduit et fait le plein à la poche dans l'extrémité du tourillon du vilebrequin (voir l'illustration d'accompagnement). Pour l'alignement des composants avancez l'outil de tous côtés dans le plan vertical. En avançant en ordre diagonal, serrez en plusieurs reprises étroitement les boulons de la fixation de l'assemblage, puis passez de ceux-ci avec l'effort demandé. Tirez l'outil pour tsentrirovaniya les enchaînements. 5. De la graisse réfractaire bourrez la rigole intérieure vyjimnogo du palier (le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier et la fourchette du débranchement de l'enchaînement voir). Graissez Aussi les surfaces de contact du levier du débranchement de l'enchaînement et le titulaire du palier de l'arbre primaire de la boîte de vitesses. 6. Fixerez le lieu sur vyjimnoj le palier (le Contrôle de l'état et le remplacement du palier dirigeant voir). 7. Établissez la boîte de vitesses et tout photographiant en vue de la garantie de l'accès des composant.