Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
- Cцепление et les arbres de commande
   Les spécifications
   L'enchaînement - l'information totale et le contrôle de l'état des composants
   Le retrait et l'installation du maître-cylindre de l'enchaînement
   Le retrait et l'installation du cylindre exécutif de l'enchaînement
   L'éloignement de l'air de la route hydraulique du mandat d'amener du débranchement de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des composants de l'assemblage de l'enchaînement
   Le contrôle de l'état et le remplacement du palier dirigeant
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier et la fourchette du débranchement de l'enchaînement
   Le réglage de la pédale de l'enchaînement
   Le contrôle de l'état, le remplacement et le réglage du détecteur-interrupteur de la rupture de la chaîne du démarreur
   Le retrait et l'installation des arbres de commande
   Le retrait et l'installation de l'arbre intermédiaire (le modèle Integra)
   Le remplacement des fourreaux protecteurs et le contrôle de l'état CHROUSov
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord


L'éloignement de l'air de la route hydraulique du mandat d'amener du débranchement de l'enchaînement

Prokatchka du mandat d'amener hydraulique du débranchement du système doit se réaliser chaque fois après le retrait de ses composants, ainsi que quand le niveau du liquide dans le réservoir tombe tellement que dans le maître-cylindre se trouve l'air. Le principe prokatchki même qu'utilisé à l'éloignement de l'air de la route de frein.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Inondez au maître-cylindre frais le liquide de frein DOT 3.

N'utilisez pas de nouveau le liquide pompé du système, ainsi que, le liquide, le long temps trouvant à la tare mal fermée.


2. poddomkrat'te l'automobile l'établissez sur les supports, ayant assuré l'accès normal au cylindre exécutif sur le dôme de l'enchaînement.

3. Retirez pylezachtchitnyj la cloche et tendez sur la soupape prokatchki du cylindre la fin du tuyau en plastique s'approchant selon le montant (voir l'illustration d'accompagnement). La deuxième fin du tuyau baissez à la capacité partiellement remplie par le liquide de frein avec les murs transparents. Observez pour que la tranche du tuyau se trouve est chargé entièrement au liquide.

4. Demandez l'adjoint de presser la pédale de l'enchaînement et la fixer à nijem la position. Ouvrez la soupape prokatchki et produisez du cylindre le liquide à slivnouju la capacité. Quand l'épanchement du liquide mélangé avec les bulles aériennes cessera, de nouveau serrez étroitement la soupape et permettez à l'assistant de livrer la pédale.
5. Continuez prokatchkou dans la même manière jusqu'à ce que sortant du cylindre ne se libérera pas entièrement des bulles aériennes. Suivez constamment attentivement le niveau du liquide dans le réservoir du maître-cylindre, sans admettre son abaissement excessif dangereux pour l'atteinte de l'air à la route et l'information vers le zéro de tous les efforts entrepris.
6. Ayant fini prokatchkou, déconnectez le tuyau et fixerez le lieu sur pylezachtchitnyj la cloche. Baissez l'automobile sur la terre et contrôlez le bon état du fonctionnement de l'enchaînement.