Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
- La boîte de changement de vitesse
   - La boîte à 5 marches de main de changement de vitesse
      L'information totale
      Le remplacement des épiploons des arbres de commande
      Le contrôle de l'état et le remplacement du support de la boîte de vitesses
      Le retrait et l'installation de la traction du mandat d'amener du changement de vitesse
      Le contrôle et le remplacement du détecteur-interrupteur des feux de la marche arrière
      Le retrait et l'installation RKPP
      Les grosses réparations RKPP - l'information totale
   + à 4 marches et besstoupentchataya les transmissions automatiques (at et cvt)
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord


Le retrait et l'installation RKPP

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'audiosystème à l'action!


2. Retirez le résonateur, la manche vozdoukhozabornika et le capot du filtre à air (voir le Chef du Système de l'alimentation et l'émission).
3. Déconnectez l'installation électrique du démarreur et dévissez le boulon supérieur de la fixation du dernier (voir le Chef le Matériel électrique du moteur).

4. Déconnectez le pneu de la mise à la terre RKPP, l'installation électrique du détecteur-interrupteur des feux de la marche arrière (le Contrôle et le remplacement du détecteur-interrupteur des feux de la marche arrière voir) et le détecteur de la vitesse (voir l'illustration d'accompagnement).

5. Affaiblissez stoupitchnye les écrous de la fixation des arbres de commande (voir le Chef Cцепление et les arbres de commande). Affaiblissez les écrous de la fixation des roues avant. poddomkrat'te l'automobile l'établissez sur les supports. Retirez les roues avant.
6. À la dotation correspondante retirez la protection du carter.
7. Retirez la section coudée du système de l'émission, passant sous la boîte de vitesses (voir le Chef du Système de l'alimentation et l'émission).
8. Fusionnez l'huile de transmission (voir le Chef le service En cours).
9. Déconnectez de la boîte de vitesses la traction du mandat d'amener de la commutation et la barre réactive du levier du changement de vitesse (le Retrait et l'installation de la traction du mandat d'amener du changement de vitesse voir).
10. Retirez chtoutsernyj le noeud de la liaison du tuyau hydraulique du mandat d'amener de l'enchaînement avec la ligne surélevée hydraulique. Retirez la ligne surélevée et le cylindre exécutif de l'enchaînement avec l'amas tolkatelya (voir le Chef Cцепление et les arbres de commande).

Tâchez de ne pas plier et ne pas forcer la ligne surélevée. Ne pressez pas la pédale de l'enchaînement au cylindre retiré exécutif.


11. Retirez les arbres de commande (voir le Chef Cцепление et les arbres de commande).

12. À la dotation correspondante retirez la côte de la rigidité du groupe de machines de force (voir l'illustration d'accompagnement).

13. Dévissez les boulons fixatifs et enlevez la couvercle de l'accès du dôme de l'enchaînement.
14. Rendez le boulon de la fixation du delco. Connectez les élingues d'agrès à la tête des cylindres et affichez le moteur sur les grues, ayant affaibli la charge sur les supports de la boîte de vitesses.
15. À la dotation correspondante retirez bryzgozachtchitnyj l'écran.
16. Soutenez la transmission avec le cric (selon la possibilité spécial), l'ayant fixé sur la tête du dernier strakhovotchnoj par la chaîne.

On produit les emmanchements spéciaux de transmission sur la tête du cric de plancher. Soulevez la boîte de vitesses, ayant déchargé définitivement ses supports.


17. Rendez les écrous et les boulons de la fixation du support droit RKPP (voir l'illustration d'accompagnement).

18. Dévissez quatre boulons supérieurs de la fixation de la boîte de vitesses vers le moteur (voir l'illustration d'accompagnement).

19. Rendez les boulons des supports de la fixation des lignes de la route hydraulique du mandat d'amener de l'enchaînement (voir l'illustration d'accompagnement).

20. Dévissez le boulon inférieur de derrière de la fixation de la transmission vers le moteur, disposé directement sur l'arbre de commande droit.

21. Dévissez le boulon inférieur de la fixation de la transmission vers le moteur, ainsi que les boulons du support du support (voir l'illustration d'accompagnement).

22. S'assurez définitivement, du détachement de toutes les lignes et l'installation électrique, puis, en déplaçant le cric, séparez prudemment RKPP du moteur.
23. Ayant dégagé entièrement de l'assemblage de l'enchaînement l'arbre primaire RKPP, tirez la boîte de dessous de l'automobile.
24. Après le retrait de la boîte s'ouvre l'accès aux composants de l'enchaînement, l'état de qui, en profitant de l'occasion il faut sazou contrôler. D'habitude au retrait RKPP il convient de produire le remplacement de l'enchaînement (voir le Chef Cцепление et les arbres de commande).

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Si retiraient, fixerez le lieu sur les composants de l'enchaînement (voir le Chef Cцепление et les arbres de commande).
2. S'assurez de la présence aux places de deux goupilles dirigeant. Fixez la transmission sur le cric, comme faisaient cela en train du démantèlement, et établissez prudemment-la sous l'automobile, ayant levé à la position titulaire. Introduisez soigneusement l'arbre primaire dans l'engrenage avec chlitsami les moyeux du disque d'embrayage conduit. N'appliquez pas en aucun cas la force, – si l'arbre primaire n'entre pas dans le moyeu, ajustez l'angle de l'inclinaison de la boîte de vitesses et tournez un peu l'arbre, en obtenant le cumul juste chlitsov.
3. Vissez les boulons de la fixation RKPP vers le moteur, ainsi que les boulons du support de derrière. Serrez le fixage avec l'effort demandé.
4. Vissez trois boulons supérieurs de la fixation de la boîte vers le moteur, ainsi que le boulon inférieur de la fixation du démarreur. Serrez le fixage avec l'effort demandé.
5. Soulevez un peu la boîte de vitesses sur le cric, établissez le boulon et les écrous de la fixation du support du support droit de l'assemblage. Serrez le fixage avec l'effort demandé.
6. Établissez le support de devant d'arrêt et serrez avec l'effort demandé les boulons de sa fixation.
7. À la dotation correspondante établissez bryzgozachtchitnyj l'écran. Serrez avec l'effort demandé le fixage.
8. Déconnectez le gréement élévateur et vissez sur la place le boulon de la fixation du distributeur.
9. Établissez le couvercle de l'orifice de visite du dôme de l'enchaînement. À la dotation correspondante établissez les côtes de la rigidité du groupe de machines de force. Serrez le fixage avec l'effort demandé.
10. L'installation ultérieure est produite en ordre inverse à l'ordre du démantèlement.
11. Inondez à la boîte de vitesses la quantité nécessaire d'huile de transmission de la sorte demandée (voir le Chef le service En cours).
12. Prokatchajte le système hydraulique du mandat d'amener de l'enchaînement
13. Produisez les essais de type courant de l'automobile, en contrôlant le bon état du fonctionnement RKPP. Examinez le groupe de machines de force sur la présence des signes des fuites des liquides.