Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
- La boîte de changement de vitesse
   - La boîte à 5 marches de main de changement de vitesse
      L'information totale
      Le remplacement des épiploons des arbres de commande
      Le contrôle de l'état et le remplacement du support de la boîte de vitesses
      Le retrait et l'installation de la traction du mandat d'amener du changement de vitesse
      Le contrôle et le remplacement du détecteur-interrupteur des feux de la marche arrière
      Le retrait et l'installation RKPP
      Les grosses réparations RKPP - l'information totale
   + à 4 marches et besstoupentchataya les transmissions automatiques (at et cvt)
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord





Le remplacement des épiploons des arbres de commande

Les fuites de l'huile de transmission se trouvent sont liés le plus souvent à l'usure ou l'endommagement mécanique des épiploons des arbres de commande. Le remplacement des épiploons est produit assez simplement et ne demande pas le retrait de la transmission de l'automobile.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Les épiploons sont disposés de part et d'autre le carter de la boîte de vitesses dans les places de l'introduction à eux des arbres de commande. poddomkrat'te l'automobile l'établissez sur les supports. Le signe de la fuite de l'huile dans l'épiploon sont les traces de fuite de l'huile sur les murs du carter RKPP directement sous les arbres de commande.
2. Retirez l'arbre de commande () (voir le Chef Cцепление et les arbres de commande).

3. À l'aide du montage ou un grand tournevis avec l'aiguillon plat tirez un vieil épiploon du nid d'atterrissage dans le carter de la transmission (voir l'illustration d'accompagnement).

4. Si tirer l'épiploon par le montage ou le tournevis on ne réussit pas, il faut se servir spécial s'emnikom (demandez dans les magasins des accessoires d'automobile).

5. S'étant servi en qualité opravki de la tête en bois du montant correspondant ou le segment du tube du diamètre convenant, mettez un nouvel épiploon sur la place titulaire (voir l'illustration d'accompagnement). Observez pour que l'épiploon se trouve est mis au nid strictement perpendiculairement et sur la profondeur complète. Graissez les éponges de l'épiploon avec l'huile de transmission.


Opravka doit s'appuyer seulement sur le bord ferme extérieur de la surface en bois de l'épiploon.


6. Fixerez le lieu sur l'arbre de commande () – tâchez de ne pas endommager les éponges du nouvel épiploon (ov).