Honda Civic/Acura Integra

Dès 1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda de Tsivik
+ les Automobiles de la marque Honda Civic et Acura Integra
+ la Notice d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement et le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de gestion le moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ Cцепление et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
- La carrosserie
   Les spécifications
   La sortie des composants de la carrosserie et le fond de l'automobile
   La sortie des éléments de vinyle de la finition
   La sortie du matériau à recouvrir et les couvertures de tapis du salon
   La réparation des endommagements insignifiants des panneaux de caisse
   La réparation des panneaux sérieusement endommagés de caisse
   Le service des noeuds et les châteaux de l'automobile
   Le remplacement à vent et d'autres verres fixés
   Le retrait, l'installation et le réglage de la position du capot
   Le retrait et l'installation du loquet du château du capot et le câble de son mandat d'amener
   Le retrait et l'installation des assemblages des pare-chocs de devant et de derrière
   Le retrait et l'installation des ailes de devant
   Le retrait et l'installation du loquet, le cylindre du château et les appuis de la porte zadka
   Le retrait, l'installation et le réglage de la porte zadka
   Le retrait et l'installation du loquet, le cylindre du château et les appuis du couvercle de la bagagerie
   Le retrait, l'installation et le réglage du couvercle de la bagagerie
   Les câbles de transmission otpouskaniya des châteaux des couvercles de la bagagerie et la trappe de l'orifice submersible du réservoir combustible
   Le retrait et l'installation du matériau à recouvrir intérieur des portes
   Le retrait, l'installation et le réglage de la position des portes
   Le retrait et l'installation des loquets et les cylindres des châteaux et les stylos extérieurs et intérieurs des portes
   Le retrait et l'installation des verres de porte
   Le retrait et l'installation du régulateur du lève-glace
   Le retrait et l'installation des rétroviseurs
   Le retrait et l'installation de la console centrale
   Le retrait et l'installation du panneau des appareils
   Le retrait et l'installation du capot de la colonne du gouvernail
   Le retrait et l'installation de la table à instruments
   Le retrait et l'installation du fuseau de devant
   Le retrait et l'installation des sièges
   + les montants De contrôle de caisse
+ le matériel électrique De bord





Le retrait, l'installation et le réglage de la position du capot

Le retrait et l'installation

Le panneau du capot a le poids convenable, c'est pourquoi il faut se garantir par le soutien de l'assistant.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Couvrez les ailes des appliques spéciales ou de simplement vieilles couvertures pour leur protection contre l'endommagement du procès du démantèlement du capot.

2. Du marqueur ou tchertilkoj entourez les têtes petel'nykh des boulons pour la garantie de la justesse de la fixation du capot à l'assemblage (voir l'illustration d'accompagnement).

3. Déconnectez tous les câbles et le fil, empêchant le retrait du capot.
4. Demandez l'adjoint de tenir le capot et dévissez les boulons de la fixation chez lui petel'nykh des planchettes. Retirez les rondelles régulatrices (si tel sont prévus) et mettez tout de suite-les à l'inverse aux boulons, qu'il faut mettre en ordre organisé en vue de la garantie de leur installation à l'assemblage strictement sur d'anciennes places.
5. Retirez le capot.
6. L'installation est produite dans l'ordre inverse. À l'installation à la place d'un vieux capot avec la disposition juste des boulons fixatifs et régulateur les rondelles d'aucuns problèmes avec son alignement dans la baie de la section motrice ne doit pas apparaître. Si on produit le remplacement du capot, il est nécessaire de produire le réglage de sa position.

Le réglage

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Le réglage de la position du capot dans la baie de la section motrice est produit par voie du déplacement à la partie correspondante petel'nykh des planchettes après l'affaiblissement de leur fixage.
2. Pour la définition de la valeur du déplacement entourez les planchettes des noeuds du marqueur.
3. Affaiblissez le fixage et rapprochez les noeuds dans la direction demandée (accomplissez le réglage sans se dépêcher, en plusieurs reprises, en rapprochant les planchettes des noeuds peu à peu pour chaque approche). Serrez De nouveau les boulons, baissez le capot et contrôlez la justesse de sa disposition dans la baie.

4. En cas de besoin on peut accomplir la correction de la position (dans les plans verticaux et horizontaux) les assemblages du loquet du château du capot sur la plaque d'appui du radiateur – le capot doit se fermer étroitement et tomber zapodlitso avec les surfaces des ailes. Pour le réglage du château entourez les têtes des boulons de la fixation de l'assemblage du loquet du marqueur ou tchertilkoj, puis affaiblissez les boulons et déplacez le loquet dans la direction demandée (voir l'illustration d'accompagnement). À la fin du réglage serrez solidement les boulons fixatifs.

5. Réglez en résumé la position des coussins de caoutchouc du capot sur les panneaux du support du radiateur (voir l'illustration d'accompagnement), en obtenant pour que le capot dans la position fermée se trouve zapodlitso avec les ailes.

6. L'assemblage du loquet du château du capot doit périodiquement (simultanément avec les noeuds – voir le Service des noeuds et les châteaux de l'automobile) être graissé avec la graisse sur litievoj à la base pour éviter le coincement et l'usure rapide.